Главная > Каталог станков > Кузнечно прессовое оборудование > Прессы гидравлические > П6738Б

П6738Б Пресс гидравлический насадочный (монтажно-колесный)
схемы, описание, характеристики

Сведения о производителе пресса гидравлического насадочного П6738Б

Производителем пресса П6738Б Одесское производственное объединение Прессмаш им. 60-летия Октября, основанное в 1952 году.

В настоящее время пресс П6738Б производит ООО СО "Прессмаш", г. Москва

Станки, выпускаемые Одесским производственным объединением Прессмаш

П6738Б пресс гидравлический насадочный (монтажно-колесный). Назначение, область применения

Гидравлический насадочный пресс П6738Б предназначены для запрессовки и распрессовки рельсовых колесных пар железнодорожного транспорта, метро, трамваев, горнорудного и металлургического транспорта; для запрессовки валов в роторы электромашин, запрессовки втулок, подшипников, шестерен и других работ.

Пресс П6738Б применяется, в основном, в вагоноколесных мастерских, вагоноремонтных депо, на электровозостроительных заводах и производствах.

Описание конструкции пресса П6738Б

Прессы представляют собой горизонтальную машину, состоящую из неподвижной левой и подвижной правой стоек, соединенных между собой двумя тягами. Между стойками по тягам перемещается подвижная (упорная) траверса с автономным электрическим приводом.

Подвижный упор при помощи клиньев жестко фиксируется на требуемом расстоянии от плунжера (поршня) в зависимости от длины детали. Перемещение подвижного упора осуществляется при помощи электродвигателя через червячную и зубчатую передачи. Подвижный упор, передняя стойка, горизонтальные траверсы и клинья-стопоры образуют законченную систему запрессовки.

Гидроагрегат пресса, в который входят бак, крышка бака и гидропанель, установлен за передней стойкой пресса и соединяется с рабочими цилиндрами при помощи рукавов высокого давления (трубопроводов).

В передней (левой) стойке пресса П6738Б вмонтированы главный и возвратный цилиндры, клапан наполнения и механизм конечных выключателей с корректором.

По верхней тяге перемещаются две подвески для установки обрабатываемых изделия.

Оснащается подкрановыми путями с двумя электротельферами.

Электрошкаф размещается в удобном для заказчика месте, но на расстоянии не более 10 метров от пресса.

Рядом с передней стойкой на кронштейне устанавливается прибор «Давление-путь» (дополнительная комплектация).

Режимы работы пресса насадочного П6738Б

Конструкция пресса предусматривает работу пресса в режимах:

Наладка
Работа пооперационная
Работа полуавтоматическая

Выбор необходимого режима насадочного пресса П6738Б производится переключением режимов работы на сенсорной панели управления в соответствующее положение.

В режиме «Наладка» настраивается контрольно-регулирующая и предохранительная гидро- и электроаппаратура, а также производится выверка и наладка остальных узлов пресса.

Порядок действия при этом следующий:

Включаем вводной рубильник электрошкафа, после чего загорается сигнальная лампочка пульта управления;
Переключатель режимов работы переводится в положение «наладка»;
Включаем кнопку включения насоса.

При включении кнопок (иконок) хода вперёд или обратного хода плунжер пресса перемещается пока нажата соответствующая кнопка.

В режиме «Работа пооперационная» производится всевозможные запрессовочные и распрессовочные работы в пределах характеристики пресса.

Порядок действия:

Включаем волной рубильник электрошкафа, после чего загорается сигнальная лампочка пульта управления;
Переключатель режимов работы переводится в положение «Работа пооперационная»;
Включаем кнопку включения насоса.

Включаем кнопку хода вперёд – начинается ускоренный ход плунжера, длина которого от исходного положения не должна превышать 500 мм.

При включении путевого переключателя плунжер переходит с ускоренного хода на замедленный холостой ход. В конце операции замедленного хода при включении путевого переключателя производится операция прессования. Ограничение рабочего хода (прессования) осуществляется нажатием кнопки окончания операции – насосы переключаются на слив и плунжер перестаёт двигаться.

Данное состояние называется операцией задержки и длится 250-300 миллисекунд. По истечении этого неперепрограммируемого времени производится разгрузка плунжера от высокого давления – декомпрессия. Длительность операции задаётся оператором от 6 до 20 секунд. Базовая настройка по умолчанию – 6 сек.

По истечении этого времени, при условии замыкания электро-контактным маноментром стрелки минимального давления, начинается операция возвратного хода. Величина настройки минимального давления определяется необходимостью полной разгрузки главного гидроцилиндра от избыточного давления. Недостаточная разгрузка от давления способна вызвать жёсткое открытие клапана наполнения вплоть до гидроударов. При правильной настройке КН открывается без противодавления, и ползун начинает мягкое движение назад в исходное положение (за исходное положение принято такое положение, при котором плунжер главного цилиндра находится в крайнем левом положении и конечный выключатель активирован).

Для удобства обслуживания и в случае необходимости остановки плунжера при прессовании в режиме «Работа пооперационная», пресс снабжен переносной электрической педалью.

В режиме «Работа полуавтоматическая» производится:

запрессовка колесных пор с применением корректора или же другие запрессовочные работы с работой по давлению.

Порядок действия:

После включения вводного рубильника электрошкафа установки переключателя режимов работы в положение «Работа полуавтоматическая»
Включаем кнопку включения насоса.

Включаем кнопку хода вперёд. Начинается ускоренный ход плунжера, длина которого от исходного положения не должна превышать 500 мм., что соответствует шагу между окнами в тягах пресса. При включении путевого переключателя плунжер переходит с ускоренного хода на замедленный и далее при включении путевого переключателя переходит на рабочий.

Ограничение хода (прессования) осуществляется при запрессовке колесных пар – при помощи корректора с путевым переключателам; при других запрессованных работах с работой по давлению – при помощи электроконтактного манометра ЭКМ1, после чего начинаются операции задержки, декомпрессии и возвратного хода до прихода плунжера назад в исходное положение.

Запрессовываемые или распрессовываемые изделия устанавливаются на подвески или же поддерживаются при помощи других цеховых грузоподъемных средств.

При необходимости записи диаграммы «Давление – путь» применяется установка прибора «Давление – путь» (дополнительная комплектация).